关键字:GPS车载终端应用案例

   昆山市七家出租车企业总计790辆出租车GPS车载终端设施已于1月19日全部安装调试到位，到目前为止已基本实现信息、数据互联互通。功能方面：实时监控车辆运行、智能化调度、营运状况分析、隐蔽报警功能等已初步得到显现。有关营运情况汇报如下：

一、GPS车载终端管理平台监控情况

1、接受乘客投诉。2月5日乘客吴先生投诉苏EP2328出租车，18:00分在人民路拒载。接到投诉电话，通过GPS系统车辆轨迹回放，显示当时驾驶员确实在乘客招手前500米就已打下空车灯，返回调班。我处把事实情况同投诉人沟通，认定拒载不能成立，取得投诉人理解。

2、为乘客寻找遗失物品。2月6日中午12:50分接到另一位吴先生求助， 他12:08分在火车站上车，12:41在开发区合丰路下车，遗忘在后排座位一只女式小包，内有身份证、钱包、120多元现金、银行卡等物品。我处通过吴先生提供的车号、时间，在GPS系统轨迹回放程序中查找到苏EM6072出租车，该车从吴先生下车到现在这段时间内处于空车状态，同驾驶员联系乘客的小包确在后排座位上。

3、报警功能及时。GPS报警功能，当遇到特殊情况，驾驶员按下按钮后，终端会立刻向调度中心发送报警信息，监控中心可以监听车内情况，由中心报110指挥中心。到目前为止已有5次中心报110出警处理。如苏EM7645驾驶员钱玉东于1月27日凌晨1:45分在柏庐路、朝阳路口有5个乘客（醉酒）强行上车，打坏出租车后视镜、防劫网，并把驾驶员眼镜打碎，衣服撕坏，驾驶员按下报警按钮，中心监听到异常，马上报110后，5分钟内110赶到，驾驶员损失得到赔偿。
二、营运状况分析 GPS调度中心成立近一个月，电叫车业务逐日增大，现每天达到400车次左右，数据统计不到一个月总共电叫业务差次7686次，成交差次5559次，成功率占72.13%左右（上海、苏州的成功率95%左右），增加总收益约66708元，调查期间每车成交平均为7差次，平均差次成交金额为12元，平均每车营业额收入增加84.5元/月。目前电话叫车业务、预约叫车的大部分在市郊、外企，但苏州、上海方向长途的叫车也在逐步增多，这对驾驶员创营收是利好消息，这在一定程度体现出GPS系统优越功能。
三、存在的问题 1、部分驾驶员不会登录，甚至不会通过车载电话同乘客联系，并出现因抢标不及时造成乘客投诉的问题。这部分占到出租车的12％。 2、部分软件设施功能还未设置到位，全部功能优势还未能真正发挥。（磨合期至少要经过半年） 3、企业管理窗口还未设置，企业这一头监管功能尚未到位。
四、下一步完善措施 1、继续抓好对驾驶员的培训。 2、及时制订出台涉及GPS车载终端系统使用操作、管理等方面制度措施。 3、加强对出租车企业考核，强化企业对车辆监管力度，抓好对出租车车载终端使用情况检查指导。 4、加强与上海大众集团公司沟通，结合昆山营运情况特点，督促市GPS监控运营中心，不断开发和完善应用软件，进一步提升GPS服务功能。 5、在GPS基本运转正常情况下，准备在3月份通过媒体向社会推广“96889699”叫车预约电话的宣传，做到让市民群众广泛了解。